Um ano após mostrar a nova geração do Beetle (que será exibida ao público brasileiro no Salão de São Paulo com o nome Fusca), a Volkswagen resolveu liberar as primeiras imagens do Beetle Cabriolet.
Com apresentação mundial agendada para o Salão de Los Angeles, no final de novembro, o modelo se destaca pela capota de lona com acionamento automático. São necessários apenas dez segundos para recolher totalmente o teto, procedimento este que pode ser realizado a uma velocidade de até 30 quilômetros por hora.
Para garantir a segurança dos ocupantes, a Volkswagen afima ter reforçado a estrutura do carro, principalmente nas colunas "A", aumentando a rigidez torcional da carroceria. O Beetle Cabriolet usa o sistema Automatic Rollover Support System, composto por dois santantônios localizados atrás do banco traseiro que se erguem em milésimos de segundo assim que o risco de capotagem é detectado por sensores.
Na Europa, o Beetle Cabriolet será oferecido com várias opções de motorização, variando desde o 1.2 TSI a gasolina (104 cv) até o 2.0 TSI de 197 cv, ambas a gasolina. Variações a diesel também serão vendidas no Velho Continente. O motor 2.0 TSI com turbocompressor, preparado para render 200 cv, equipará o cabriolet somente nos Estados Unidos.
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| A Volkswagen divulgou as primeiras imagens da versão conversível do Beetle, modelo que será chamado de Fusca no Brasil |
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| Nos Estados Unidos, a versão básica do modelo utilizará motor 2.5 cinco cilindros de 170 cv e 24,5 mkgf de torque |
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| Configuração topo de linha do modelo usará o motor 2.0 TSI (turbo e injeção direta de combustível) e câmbio DSG (dupla embreagem) |
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| Como novidade, marca passará a oferecer nos EUA a vertente 2.0 diesel, com 140 cv e 32,6 mkgf de força |
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| Modelo terá à disposição diversos itens de customização |
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| Preço da novidade ainda não foi revelado |
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| Interior oferece alto nível de acabamento |
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