Os donos de carros usados pagarão menos Imposto sobre a Propriedade de
Veículos Automotores (IPVA) para licenciar seus veículos no próximo ano.
Segundo a Secretaria da Fazenda, que está consolidando os dados para
divulgar uma tabela com o valor do imposto para todos os modelos de
carros usados nas próximas semanas, a redução média será de 5,42%.
O recuo em Santa Catarina, resultado da desvalorização dos veículos, é quase a metade do registrado em São Paulo, onde a redução nominal no valor do imposto será de até 10% para a maioria dos veículos de passeio. Em termos reais, ou seja, descontada a inflação, a queda será ainda maior em São Paulo.
O presidente da Fenabrave/SC, entidade que representa as concessionárias de veículos no Estado, Sérgio Werner, explicou que a redução no Estado será menor porque os preços praticados em Santa Catarina também são menores.
– O volume de carros no mercado paulista é muito maior do que no Estado. Lá as vendas são mais dinâmicas, por isso a volatilidade de preços também é maior. Quando o preço cai em SP, cai mais do que aqui – disse.
A tendência, segundo Werner, é que os carros mais luxuosos, que custam mais caro, tenham queda no IPVA maior, porque são também os veículos que mais desvalorizam de um ano para outro.
Por isso, este tipo de queda não deve ser motivo de comemoração pelos contribuintes. É que, como o tributo é cobrado sobre o valor dos veículos no mercado, a redução significa que o patrimônio está valendo menos. Em termos financeiros, seria mais vantajoso pagar mais sobre um bem que também valesse mais.
O recuo em Santa Catarina, resultado da desvalorização dos veículos, é quase a metade do registrado em São Paulo, onde a redução nominal no valor do imposto será de até 10% para a maioria dos veículos de passeio. Em termos reais, ou seja, descontada a inflação, a queda será ainda maior em São Paulo.
O presidente da Fenabrave/SC, entidade que representa as concessionárias de veículos no Estado, Sérgio Werner, explicou que a redução no Estado será menor porque os preços praticados em Santa Catarina também são menores.
– O volume de carros no mercado paulista é muito maior do que no Estado. Lá as vendas são mais dinâmicas, por isso a volatilidade de preços também é maior. Quando o preço cai em SP, cai mais do que aqui – disse.
A tendência, segundo Werner, é que os carros mais luxuosos, que custam mais caro, tenham queda no IPVA maior, porque são também os veículos que mais desvalorizam de um ano para outro.
Por isso, este tipo de queda não deve ser motivo de comemoração pelos contribuintes. É que, como o tributo é cobrado sobre o valor dos veículos no mercado, a redução significa que o patrimônio está valendo menos. Em termos financeiros, seria mais vantajoso pagar mais sobre um bem que também valesse mais.
Fonte: clicrbs.com.br
Nenhum comentário:
Postar um comentário