A Volkswagen revelou finalmente o novo Golf em Berlim e parece que a espera valeu a pena. A nova geração do Golf é 56 milímetros mais longa e é 59 milímetros mais larga, mas é simultaneamente 100 kg mais leve do que o modelo anterior o que permite um aumento da eficiência de combustível 23%. A distância entre eixos é 43 milímetros mais longa. A versão equipada com a tecnologia verde BlueMotion apresenta consumos de 3.2l/100km de combustível e emite 85g/km de CO2.
O novo carro está também equipado com nova tecnologia de segurança. Todos os carros terão o diferencial eletrónico XDS da VW de série com todos os motores. Este sistema foi utilizado pela primeira vez na geração anterior do GTI. Os travões multi-colisão da VW utilizados inicialmente no up! também passam a estar equipados de série nos novos Golfs. O cinto de segurança da frente passa a ter pré-tensionamento.
A redução de peso resulta de menos 6kg do sistema elétrico, entre cabos e componentes mais leves, menos 40 kg dos novos motores, entre 26 kg a 37 kg do sistema de condução e da superestrutura. No total a poupança de peso pode chegar aos 109kg. No entanto devido a opções disponíveis a perda de peso prática é de 100kg. A nova carroçaria contribui com uma redução de peso de 23 kg.
O novo carro recebeu um certificado ambiental da TÜV Nord. Comparado ao modelo anterior, que utiliza 12% dos recursos de forma mais eficiente.
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