A Volkswagen apresenta no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o E-Bugster,
versão elétrica e sem capota do Beetle. A fabricante destaca que o
modelo foi projetado com a meta de garantir esportividade e velocidade. O
resultado é um compacto que acelera de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos
com zero emissão de dióxido de carbono.
O E-Bugster conta ainda com recuperação da energia na frenagem. A
energia cinética gerada na desaceleração é convertida em eletricidade e
armazenada na bateria. No painel de instrumentos do modelo há
indicadores de autonomia, nível de carga e ainda de intensidade de
regeneração da bateria.
Com ar esportivo, o compacto é mais baixo do que o Beetle e tem 1.400 milímetros de altura. Em compensação, o protótipo é mais largo, com 1.838 mm, e o comprimento foi mantido em 4.278 mm.
Texto original em: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/13839/Volkswagen%20apresenta%20E-Bugster%20no%20Sal%C3%A3o%20de%20Pequim
Com ar esportivo, o compacto é mais baixo do que o Beetle e tem 1.400 milímetros de altura. Em compensação, o protótipo é mais largo, com 1.838 mm, e o comprimento foi mantido em 4.278 mm.
Texto original em: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/13839/Volkswagen%20apresenta%20E-Bugster%20no%20Sal%C3%A3o%20de%20Pequim
O modelo é equipado com um motor de 85kW, alimentado por uma bateria de
íons de lítio. Os módulos do componente foram instalados atrás dos
bancos dianteiros para garantir economia de espaço. Com essa estrutura, o
modelo promete autonomia para rodar 180 quilômetros em trânsito urbano.
A recarga da bateria pode ser feita em uma tomada doméstica ou em
estações que ofereçam carga rápida.
